常见问题

普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次。用水代替防冻冷却液使用的危害，并没坊间说的那么严重，如果是短期应急使用，加水是可以的，不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道。但用水作冷却液最大问题就是产生水垢，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。

92号汽油和95号汽油它们的区别是抗爆性不同，而非辛烷值不同。区别是92号汽油自燃点较低，燃烧速度更快，而95号汽油自燃点较高，燃烧速度稍慢。在城市拥堵路况下，95号汽油不能充分燃烧，动力性会稍差，不过并不明显；而在高速高负荷状态下，95号汽油会表现的更好，动力性会明显优于92号汽油。但是使用95号汽油在城市拥堵路况下的弊端就是发动机积碳会更加严重。如果你经常在市区行驶，就使用允许使用的最低标号就可以了。

流言：加油时故意只加半箱油，这样能减轻车辆负重，可以省油。
真相：实际上，油箱长期不加满油，不但起不到省油的作用，还会伤车。这是因为汽车的油泵在工作时温度较高，浸在汽油中可以有效降温，如果油箱中的液面总是过低，就会影响油泵散热，缩短使用寿命。另一方面，如果油面过低，遇到路面不平，汽车颠簸时油泵会经常抽空，加重发动机负担，导致车辆损坏。

“十年折旧法则”有一定参考意义：前三年每年折旧15%，中间四年每年折旧10%，最后三年每年折旧5%。大部分车型的保值率还是比较接近此法则。新车的第三年和第六年的保值率是处于比较稳定的状态。头两年卖车亏损比较大，第三到第六年的保值率比较稳定，如果车况较好还能卖个不错的价钱。所以，折衷来看一台车第三年和第六年出手是比较划算的。

在发动机温度高的时候清洗，发动机突然遇冷，严重时可能导致缸体变形开裂。而且在高温下冲洗还会产生大量水蒸气，对电路可能存在影响。发动机舱内有很多非常精密的电器元件，比如点火线圈、保险盒、电瓶线束接头等等。这些部件虽然做了一些防水措施，但经不起高压水枪的冲洗，可能有一两次没事，但长期下去没准哪天就烧毁了，因此清洗发动机舱时，要尽量躲避行车电脑及外保险盒区域。所以，最安全的方法还是使用高压气体吹净发动机舱，如果觉得机面灰尘过多，可以找专业人士清理。